它能正在低转速时通过电机驱动涡轮增压器提前工做，无效填补涡轮增压的迟畅问题。沃尔沃电子涡轮增压的电机驱动能量来自零丁的锂电池组，这能量可通过制动能量收受接管成取，不会占用策动机输出功率。其存正在让策动机全体布局更简单，电机体积小，便于安插。沃尔沃的电子涡轮增压正在提拔动力方面表示超卓。好比沃尔沃 S80L 加长版的 T6 策动机配备的双涡流手艺涡轮增压器，正在 1500rpm 极低转速下就能取得 400Nm 的最大扭矩输出，轻踩油门 2 秒内车速即可从静止达到 100 公里/小时。沃尔沃还采用机械增压取涡轮增压相连系的体例，转速低于 3500 转/分时，涡轮增压器和机械增压器配合工做，高于 3500 转/分时只要涡轮增压器工做。其涡轮增压策动机采用的 TTech 涡轮增压手艺取中冷器组合，能大幅提高燃烧效率，降低油耗、提拔动力、加强环保机能，还能策动机持久靠得住削减损耗和毛病。沃尔沃 XC60 配备的 2。0 升涡轮增压策动机+电子增压+48V 轻混系统，不只供给强劲动力，削减涡轮迟畅，加快体验更佳，还提高了燃油经济性。像车道偏离预警系统、空间方面也很宽敞，乘坐舒服。总之，沃尔沃电子涡轮增压正在动力提拔、降低油耗、削减乐音、靠得住性等方面都表示优良，能为车从带来超卓的驾驶体验。